Kaishan KG420B oerflak DTH-boarrig - Avansearre stabiliteit en prestaasjes mei hege koppel
De Kaishan KG420B is in hege prestaasjes, split-type DTH-boarrig ûntworpen foar de swiere easken fan stiengroeven en mynbouoperaasjes. Mei in spesjalisearre opklapbere frame-rups en in krêftige Yuchai 4-silinder motor, is dizze rig boud om útsûnderlike stabiliteit te bieden op steile hellingen en ûneven terrein. It is de perfekte kar foar operators dy't in betroubere masine mei hege koppel nedich binne dy't gatten mei gruttere diameter kin boarje yn útdaagjende geologyske omstannichheden.
Dit model is in wichtige upgrade yn 'e KG420-searje, spesifyk optimalisearre foar neilibjen fan diesel-útstjitnormen, wylst it algemiene meganyske fermogen ferbettere wurdt. De Yuchai YC4DK80-T302-motor levert in solide 58KW, wat de basis foarmet foar it ferbettere rotaasjekoppel en de snelheid fan 'e rig. Shaanxi Kaishan hat dizze rig ûntworpen om gatdiameters fan 90 mm oant 130 mm te behanneljen, wêrtroch it ien fan 'e meast alsidige rigs yn syn klasse is.
In opfallend meganysk skaaimerk fan 'e KG420B is de ynklapbere rupsframe yn kombinaasje mei rupsnivellearring (±10°). Hjirtroch kin de rig in leech swiertepunt en poerbêste traksje behâlde, sels by it beklimmen fan hellingen fan 30 graden. It gebrûk fan in plunjer-rinnende motor soarget foar oandriuwing mei heech koppel, wylst it 4-tsjil oandriuwsysteem de nedige grip biedt foar rûge stiengroeveflierren. De ferdikke profylbehuizing en yntegreare hefringen foegje in laach fan yndustriële duorsumens en transportabiliteit ta.
De boarprestaasjes binne signifikant ferbettere troch it brûken fan in gruttere hefsilinder en in fersterke blêdketting. Dizze upgrades oersette nei in hefkrêft fan 25 kN en in feedslag fan 3780 mm, wat soarget foar betroubere hammerôfhanneling en stangbehear. Mei in maksimum rotaasjekoppel fan 2000 N·m en snelheden oant 140 rpm kin de KG420B effisjint troch hurde rots (f=6-20) boarje mei 3″ of 4″ hammers.
It giek- en balksysteem fan 'e rig biedt útsûnderlike fleksibiliteit. Mei in totale balkkanteling fan 185° en in swingberik fan 145° kinne operators mei gemak komplekse boarposysjes berikke. De kompensaasjefunksje fan 900 mm soarget derfoar dat de liedingrail yn stevich kontakt mei de grûn bliuwt, wêrtroch trillingen wurde fermindere en de gatkrektens ferbettere wurdt. Horizontale gatten kinne wurde boarre op hichten fariearjend fan 350 mm oant 2750 mm.
Foar optimale boareffisjinsje advisearje wy de KG420B te kombinearjen mei Kaishan hege-druk skroefkompressors lykas de KSCY550-13, KSCY570/12-550/15, of de LGCY17/18-18/15T. Dizze rig is ideaal geskikt foar middelgrutte oant grutte iepen pitmynbou, dykbou en ferskate ynfrastruktuerprojekten dy't djippe, presys DTH-boarring fereaskje.
Technyske spesifikaasjes
| Parameter | Wearde |
|---|---|
| Gewicht | 4150 kg |
| Ofmjittings | 5500 × 2250 × 2350 mm |
| Rotshurdens | f = 6-20 |
| Gatdiameter | Φ90 – 130 mm |
| Ekonomyske boardiepte | 25 m |
| Rotaasjesnelheid | 0 – 140 toeren per minuut |
| Maks. rotearjend koppel | 2000 N·m |
| Liftkrêft | 25 kn |
| Feed Stroke | 3780 mm |
| Reissnelheid | 0 – 2,5 km/oere |
| Klimfermogen | ≤ 30° |
| Grûnfrijheid | 280 mm |
| Spoarnivellering | ± 10° |
| Feedmetoade | Oaljesylinder + blêdketting |
| Beam Tilt | Omleech 135° / Omheech 50° (185° totaal) |
| Beam Swing | Links 100° / Rjochts 45° (145° totaal) |
| Boompitch | Omleech 50° / Omheech 25° (75° totaal) |
| Boom Swing | Links 44° / Rjochts 45° (89° totaal) |
| Kompensaasje | 900 mm |
| Motor | Yuchai YC4DK80-T302 (58KW / 2200rpm) |
| DTH-hammer | 3″ of 4″ |
| Boarstang | Φ64 × 3m / Φ76 × 3m |
| Loftferbrûk | 10 – 17 m³/min |
| Maksimale horizontale gathichte | 2750 mm |
| Min. horizontale gathichte | 350 mm |
Produktkategoryen
-
Telefoan
-
E-post
-
Whatsapp
whatsapp





