It wurkprinsipe en klassifikaasje fan DTH-boarriggen

In boarmasine foar yn it gat, jo hawwe miskien noch noait fan dit soarte apparatuer heard, toch? It is in soarte boarmasine, dy't faak brûkt wurdt foar it boarjen fan rotsankergaten, ankergaten, eksploazjegaten, groutgaten en oare boarkonstruksjes yn stedsbou, spoarwegen, snelwegen, rivieren, wetterkrêft en oare projekten. Yn dit artikel sil Xiaodian jo in detaillearre ynlieding jaan ta de struktuer, it wurkprinsipe en de klassifikaasje fan boarmasines foar yn it gat. Litte wy sjen!

Mechanisme-gearstalling fan in grutte oerflakboarringsinstallaasje foar yn it gat.

1. Boorstand: De boarstand is de liedingrail foar it ferskowen fan it draaiapparaat, it foarútgean en opheffen fan it boarark.

 2. Kompartimint: De koets is in fjouwerkante doazestruktuer dy't laske is troch stielen platen, dy't brûkt wurdt om it boarframe te ferbinen en te stypjen.

 3. Rotaasjeapparaat: Dit meganisme bestiet út in hydraulyske motor, spindelmeganisme, drukkop, slideplaat en sintraal loftfoarsjenningsmeganisme. De keatling fan it oandriuwmeganisme is fêstmakke op 'e slideplaat fia de pinas en it feardempingsmeganisme.

 4. Oandriuwmeganisme: It oandriuwmeganisme bestiet út in hydraulyske oandriuwmotor, in kettingwielset, in ketting en in bufferfear.

 5. Stangûntlader: De stangûntlader bestiet út in boppeste stanglichem, ûnderste stanglichem, klemsilinder en stangútfiersilinder.

 6. Stofferwideringsapparaat: It stofferwideringsapparaat is ferdield yn ferskate metoaden lykas droege stofferwidering, wiete stofferwidering, mingde stofferwidering en skomstofferwidering.

 7. Rinmeganisme: It rinapparaat bestiet út in rinframe, in hydraulyske motor, in mearstapige planetêre reduksje, in krûpriem, in driuwtsjil, in oandreaun tsjil en in spanapparaat.

 8. Frame: loftkompressor-ienheid, stofferwideringsapparaat, brânstoftankpomp-ienheid, fentylgroep, kabine, ensfh. binne allegear op it frame ynstalleare.

 9. Rompdraaimeganisme: Dit meganisme bestiet út in draaimotor, rem, fertragingsapparaat, pinion, draailager en sa.

 10. It giermeganisme fan 'e boarrig: dit meganisme bestiet út in giersilinder, skarnieras en skarnierstoel, dy't de rig nei lofts en rjochts kinne giere en de boarhoeke oanpasse kinne.

 11. Kompressorsysteem en ympaktor: It kompressorsysteem is oer it algemien foarsjoen fan in skroefluchtkompressor om komprimearre lucht te leverjen foar it jetreinigingssysteem fan 'e hegedruk-ympaktor en laminêre streamstofstofkollektor.

Basis gearstalling fan algemiene down-the-hole boarrig

 Boarark bestiet út in boarpiip, in knopboar en in ympaktor. Brûk by it boarjen twa boarpiipadapters om yn 'e roestfrij stielen plaat te boarjen. It rotearjende loftfoarsjenningsmeganisme bestiet út in rotearjende motor, in rotearjende reduksje, en in rotearjend apparaat foar loftfoarsjenning. De draaiende reduksje is in sletten heteroseksueel ûnderdiel fan 'e trije-stap silindryske gear, dy't automatysk smeerd wurdt troch in spiraaloaljer. It rotearjende apparaat foar loftfoarsjenning bestiet út in ferbiningslichem, in sealing, in holle as en in boarpiipferbining. Útrist mei pneumatyske klemmen foar it ferbinen en lossen fan 'e boarpiip, Photinia. It hefdrukoanpassingsmeganisme wurdt opheft troch de hefmotor mei help fan 'e hefreduksje, hefketting, draaimeganisme en boarark. Yn it sletten keatlingsysteem binne in drukregeljende silinder, in beweechber katrolblok en in wetterdicht middel ynstalleare. By normaal wurk drukt de pistonstang fan 'e drukregeljende silinder it katrolblok om it boarark dekompresjeboarjen te realisearjen.

It wurkprinsipe fan in down-the-hole boarrig

 It wurkprinsipe fan 'e down-the-hole boarrig is itselde as dat fan 'e gewoane rotearjende pneumatyske rotsboar. Pneumatyske rotsboarmasines kombinearje it rotearjende draaimeganisme foar de ympakt en jouwe de ympakt oer oan 'e boarkop fia de boarstang; wylst de down-the-hole boarmasine it ympaktmeganisme (impaktor) skiedt en yn 'e boaiem fan it gat dûkt. Hoe djip de boar ek is, de boarkop wurdt direkt op 'e ympakt ynstalleare, en de ympaktenerzjy wurdt net oerbrocht fia de boarpiip, wat it ferlies fan ympaktenerzjy ferminderet.

 Mei de tanimming fan 'e boardiepte fan in down-the-hole boarrig en in rotsboarmasine nimt it ferlies fan rotsboarkapasiteit fan down-the-hole boarstangen en ferbiningen (middelgrutte gatten, djippe gatten boarjen), ensfh. ta, nimt de boarsnelheid signifikant ôf en de kosten nimme ôf. Om produksjeferlies te ferminderjen en de boareffisjinsje te ferbetterjen, wurdt in down-the-hole boarrig ûntwurpen yn 'e werklike technyk. De down-the-hole boarrig wurdt ek oandreaun troch perslucht, en it wurkprinsipe is dat de pneumatyske ynfloed fan 'e down-the-hole boar tegearre mei de boarkop oan 'e foarkant fan 'e boarpiip ynstalleare wurdt. By it boarjen hâldt it oandriuwmeganisme it boarark foarút bewegend, oefenet in bepaalde axiale druk út op 'e boaiem fan it gat, en makket de boarkop kontakt mei de rots oan 'e boaiem fan it gat; Under de aksje beweecht de piston werom en rekket de boarkop om de ynfloed op 'e rots te foltôgjen. Komprimearre loft komt binnen fan it rotearjende luchtfoarsjenningsmeganisme en berikt de boaiem fan it gat troch de holle stang, en it brutsen rotspoeier wurdt ôffierd fan 'e ringfoarmige romte tusken de boarpiip en de gatwand nei de bûtenkant fan it gat. It kin sjoen wurde dat de essinsje fan down-the-hole rotsboarjen de kombinaasje is fan twa rotsferpletteringsmetoaden, ympakt en rotaasje. Under de aksje fan aksiale druk is de ympakt ûnderbrekkend en de rotaasje is kontinu. Under de aksje wurdt de rots kontinu brutsen en skuord. krêft en skuorkrêft. By down-the-hole rotsboarjen spilet ympaktenerzjy in liedende rol.

Klassifikaasje fan down-the-hole boarrigs

 De struktuer fan 'e down-the-hole boarrig is ferdield yn twa typen: yntegraal type en split type. Neffens de útlaatmetoade is it ferdield yn twa typen: sydútlaat en sintraal útlaat. It is ferdield neffens de foarm fan it ynleine karbid op it wurkflak fan 'e down-the-hole boarmasine. Der binne blêd DTH-boren, kolomtosk DTH-boren en blêd-oan-blêd hybride DTH-boren.

 De yntegraal down-the-hole boarrig is in ien-body down-the-hole boarrig besteande út in kop en in sturt. It is ienfâldich te ferwurkjen en handich te brûken, wat it ferlies fan enerzjy-oerdracht minimalisearje kin. It neidiel is dat as it wurkflak fan 'e down-the-hole boarmasine skansearre rekket, it as gehiel sloopt wurdt. It model down-the-hole boarrig is skieden fan 'e sturt (boarsturt) fan 'e down-the-hole boarrig, en de twa binne ferbûn mei spesjale triedden. As de kop fan 'e down-the-hole boarrig skansearre rekket, kin de boarsturt noch bewarre wurde om stiel te besparjen. De struktuer is lykwols komplekser, en de enerzjy-oerdracht effisjinsje wurdt fermindere.


Pleatsingstiid: 25 april 2023