Pneumatyske boarmasine foar wetterputtenFabrikanten begripe dat pneumatyske wetterputboarrigs ferskillende metoaden nedich binne om optimale resultaten te berikken by it tsjinkommen fan ferskate geologyske formaasjes by it boarjen. Dit omfettet it tsjinkommen fan ferskate geologyske formaasjes, lykas driuwsân en gipslagen. As gips yntruzje optreedt by it boarjen mei in pneumatyske wetterputrig, kinne kalsiumionen fuorthelle wurde troch soda-aske ta te foegjen, te ûntkalkjen en de viskositeit te ferminderjen. Fierder kinne viskositeitsreduksjemiddels mei in sterke kalsiumtolerânsje brûkt wurde om viskositeitsreduksje te kontrolearjen en de tekoartkommingen fan floeistofferliesreduksjemiddels en anty-sakkingsmiddels te kompensearjen.
1. Gipslaach
Foardat de diamantgipslaach boarre wurdt, moat de boarfloeistof op it boarplatfoarm foarbehannele wurde om fêste stoffen en viskositeit te ferminderjen. Gipsbehannelingsmiddels (lykas natriumkarbonaat, ûntkalkingsmiddels en viskositeitsferlegers) moatte tafoege wurde. Behannelingsmiddels foar it behanneljen fan gipslagen moatte fan tefoaren taret wurde op basis fan 'e boumaterialen fan oanbuorjende putten. It ferheegjen fan 'e pH fan' e boarfloeistof kin de wjerstân fan lytse wetterputriggen tsjin gipsfersmoarging ferbetterje.
2. Driuwsânlagen
By it boarjen yn driuwsânformaasjes is it needsaaklik om de viskositeit fan 'e boarfloeistof en it bentonytgehalte fan 'e wetterputboarfloeistof te ferheegjen, wat oer it algemien teminsten 10% fereasket. Om de muorrebouprestaasjes fan 'e wetterputboarfloeistof te ferbetterjen, waard de ferpleatsingssnelheid op passende wize fermindere tidens it projekt, wêrtroch eroazje yn 'e driuwsânlaach fermindere waard. Foardat it út it gat helle wurdt, moat dizze seksje fersegele wurde mei in dikke modder mei in viskositeit grutter as 80 om soepel trippen, elektryske logging en ynstallaasje fan 'e casing troch de lytse wetterboarrig te garandearjen.
3. Kwarts sânstien
Kwartssânstien is in tige hurde rots, wat faak resulteart yn lege boarsnelheden. It boarjen fan ien meter kin twa meter sân ûntdekke, wat resulteart yn slimme trillingen fan 'e boarstring, faak slakkensnijen en it begraven fan boarbits. Dêrom is in detaillearre begryp fan it terrein essensjeel.
Skjin wetter mist de smering fan modder, wêrtroch't de boarstring yn hurde rots hurd trilt en de rots fersplintert. Skjin wetter is tige selektyf, wêrtroch't it lestich is foar de spoelfloeistof om de hieltyd gruttere stikken út it gat te ferwiderjen. Sân-eftich rotsôffal driuwt en sakket konstant yn it gat. It brûken fan in poeier-ekstraksjeslang kin derta liede dat der ien of twa meter sân boarre wurdt. In lytse flater kin de boar begrave, en tefolle sân kin it skjinmeitsjen fan it gat komplisearje.
Sânstien wurdt foarme troch sedimintaasje en is in ekstreem hurde rots. Lytse pneumatyske wetterputboarrings boarje typysk ûndjippe gatten (30, 33, 54, 200 meter). Dêrom wurde diamantboarbits typysk brûkt mei skjin wetter en automatyske slykgeneraasje. Dit resulteart faak yn lege boarsnelheden, wêrby't ien meter boarsnelheid potinsjeel twa meter sân ûntbleatet. Dit kin ek liede ta slimme boarútrin, faak slakinslutingen, rotsstoarten en boarfalen.
Oplossing: As modderboarjen net rendabel is, kin de sânproduksje fermindere wurde troch it ferminderjen fan de útrin fan 'e lytse wetterputboar. Nitro-basearre soer-base-tafoegings kinne tafoege wurde oan it skjinne wetter foar trillingsreduksje en smering, wêrtroch't de útrin fan 'e boar en de sânproduksje fermindere wurde. Bliuw it pneumatyske wetterputboargat skjinmeitsje om it probleem úteinlik op te lossen!
As jo help nedich binne mei in boarmasine foar wetterputten, kinne wy jo in folsleine oplossing leverje!
E-mail: ksjd2008@163.com
Telefoan: +86-209-81320570
Pleatsingstiid: 14 augustus 2025
