Jin Chengxin & Kaishan Heavy Industry wurke gear yn 'e ûntwikkeling fan Jumbo-boarrig foar ynterne ferbaarningstunnel - Pulang-projektôfdieling hat mei súkses de "Big" Trolley-test ôfkard en waard in húshâldlik lieder

De ynterne ferbaarningstunnel Jumbo Drill Rig mienskiplik ûntwikkele troch Jincheng Chengxin Mining Management Co., Ltd. De ûntwikkeling en tapassing fan de "artefakt" apparatuer neamd de natuerlike grotten metoade foar grutte blok ferwurkjen is op it stuit de earste yn Sina.
Mei de normale fuortgong fan it mining wurk, Jin Chengxin Pulang Project Department oannimt de natuerlike grotten metoade, dat is de wrâld syn avansearre mynbou metoade, mar dizze metoade sil bleatstelle de promininte tsjinspraak fan hege grutte blok rate yn it iere stadium fan tapassing, dat is ek de wrâld syn De natuerlike grotten metoade jildt de algemiene wetten fan minen binnen it berik. Faktoaren lykas de middelste en hege posysje jamming feroarsake troch grutte blokken, en de delgong fan 'e dyk troch de hege druk fan' e boaiemstruktuer binne de kaaiproblemen dy't de rappe foarútgong fan 'e natuerlike grotmetoade beheine.
Foar de bulkferwurking yn 'e earste faze hat de projektôfdieling metoaden oannaam lykas hânboarjen mei hânboarren, boarjen mei 281 auto's, en dan detonearje en ferpletterje. Want eltse kear dat der in grut blok fan de mynôffal makke wurdt, wurde wurken útfierd lykas it ferbinen en ferpleatse fan fentilaasjebuizen, wetterliedingen, kabels ensfh. D'r binne lykwols in protte lange rigels op elk operaasjepunt, en ferskate pipelines en kabels wurde ferpleatst, wat in protte tiid nimt, hege arbeidsintensiteit en lege effisjinsje. Dizze orizjinele ferwurkingsmetoade komt net oerien mei de grutskalige miningproduksje fan Pulang; de projektôfdieling In oare manier om mei grutte stikken om te gean is it brûken fan in mobile breektrolley foar impact crushing, hoewol it ek bepaalde problemen oplosse kin. Om't der lykwols tefolle grutte blokken binne, benammen by it tsjinkomme fan supergrutte blokken, is de tiid om in grut blok te brekken ek heul lang, wat net oan 'e easken fan hege effisjinsjeproduksje kin foldwaan.
Te krijen mei sokke swierrichheden dy't de totale produksje beheine, ûntwurp de Pulang-projektôfdieling aktyf wittenskiplike en mooglike nije prosessen sûnder te wachtsjen of op har te fertrouwen. Projektmanager Yang Junhua organisearre in ûndersyksteam en betocht soarchfâldich in ûntwerpplan foar in boartrolley dy't gjin wyn, wetter of elektrisiteit nedich hat en fluch kin bewege. Nei in folsleine demonstraasje mei it bedriuw syn materiaal behear sintrum en apparatuer behear sintrum saakkundigen, en de sterke stipe fan de oanbelangjende lieders fan de joint-stock bedriuw en de súdlike tûke, tagelyk útnoege in oantal bekende ynlânske Tunnel Jumbo Drill Rig fabrikanten oan de side foar technyske útwikselings. Troch ferliking, It bedriuw keas Zhejiang Kaishan Heavy Industry Group om tegearre in nij ûntworpen ynterne ferbaarningstunnel Jumbo Drill Rig te ûntwikkeljen mei de haadfunksje fan it behanneljen fan grutte blokken, mei help fan dieselmotoren as de krêftboarne foar alle meganismen, en it ferlitten fan de tradisjonele dual-power modus fan ynternasjonale Tunnel Jumbo Drill Rigs (dat is, kuierjen wurdt dreaun troch dieselmotoren. De driuwende en wurkjende meganismen wurde dreaun troch motors), it chassis design hat in eigen wetter tank en wurkjende wetter pomp, sadat de "sturt" fan eksterne wyn, wetter en elektrisiteit dy't moatte wurde foarsjoen fan tradisjonele trolleys wurdt fuortsmiten yn de totale design, en it kin wurkje frij; It ek krijt rid fan ferskate betingsten en beheinings fan de foarige pneumatyske boarrings rigs en elektryske rock boarrings rigs, en de fleksibiliteit wurdt gâns ferbettere. Tagelyk, yn it ûntwerp fan 'e driuwende beam, neffens de ferdieling fan grutte stikken by de mynútgong, wurde in spesjale koarte beam en in spesjale drillpipe op in rjochte manier ûntwurpen, wat de praktykberens fan' e Tunnel Jumbo sterk ferbetteret Drill Rig.
Sûnt de apparatuer yn gebrûk en hifke waard, gongen technici fan 'e projektôfdieling en tsjinstyngenieurs fan' e fabrikant dei en nacht nei de side om de apparatuer te debuggen en te folgjen. Nei in perioade fan testen is de algemiene tastân fan 'e apparatuer goed. De suksesfolle tapassing fan dizze apparatuer hat de folgjende foardielen: earst kin de ferwurkingskapasiteit fan grutte blokken mear as 1.000 stikken per dei berikke, wat sterk ferbettere is yn ferliking mei de foarige âlde metoade; twadde, de produksjekosten fan it ferwurkjen fan grutte blokken binne sterk fermindere; tredde, it lost it probleem fan De feiligens risiko en ferwurkjen snelheid fan de lege-posysje grut-blok grab bucket yn 'e myn outlet wurde ferbettere; de fjirde is dat de arbeidsproduktiviteit is ferbettere, en de arbeidsintensiteit fan arbeiders is sterk fermindere. Noch wichtiger, troch de tiidige ôfhanneling fan grutte blokken en de fersnelde skjinmeitsjen snelheid, de grûn druk feroarsake troch de accumulation fan grutte blokken is effektyf oplost, en de "intestinale obstruksje" is eliminearre foar de útfiering fan de natuerlike grotten metoade. De "iisbrekkende beweging" om it earste ynlânske en wrâld liedende jierlikse mynboudoel te meitsjen is fan grutte betsjutting. It hat hege promoasjewearde yn ynlânske hege-opbringst mining produksje.

qy20180920141427452745qy20180920141465556555qy20180920141578147814


Post tiid: Jun-09-2023